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COMBRIT (29). Habitué des podiums, le chantier Structures s'est construit dans le sillage des épreuves de la course au large. En pleine croissance, l'entreprise s'apprête pourtant à présenter son premier voilier pour la croisière.

« Même si la course a porté le chantier depuis sa création, nous avons souhaité nous affranchir d'une économie qui peut être aléatoire. Ce nouveau Pogo 10,50 n'est pourtant pas un tournant pour le chantier, davantage une suite logique », témoigne Christian Bouroullec. Depuis plusieurs mois, le chantier de Combrit (29) développe son premier voilier 100 % croisière. « Un petit 40 pieds ou un gros 8,50. Nous avons repris le meilleur des deux pour répondre à la demande d'un vrai bateau de croisière. »

Croisière rapide

Signé Finot-Conq, sur le papier, le voilier a tout de l'esprit Pogo : une coque planante facile à mener. Les seules concessions nécessaires à la croisière, sont les hublots de coque et une quille relevable permettant de faire passer le tirant d'eau de 2,80 m à 1,05 m. Déjà commandé à quatre exemplaires, avant la mise à l'eau du premier de la série, en cours de construction, le voilier ne sera pas présent au salon nautique de Paris. « La multiplication des tests sur les matériaux et la préparation de la production ont pris beaucoup de temps », explique Christian Bouroullec. Et pour cause, la concurrence fait rage dans ce segment de la voile de croisière, même si le Pogo 10,50 devrait se démarquer du fait de son potentiel de vitesse. « Nous avons optimisé la structure intérieure pour rester dans un prix de marché », poursuit le patron du chantier. Dès demain, le Pogo 10,50 sera donc présenté en maquette et en photos au salon nautique de Paris.

Nouveaux ateliers

Trois ans après la sortie du Pogo 40, le dernier né du chantier devrait permettre à l'entreprise de poursuivre son ascension. La progression du chiffre d'affaires, de 15 % par an, l'a conduit à doubler le nombre de ses salariés au cours de ces trois dernières années. Une croissance réalisée en partie à l'international. « Le marché extérieur, abordé par le Pogo 6,50, représente la moitié des 30 Pogo 40 aujourd'hui livrés », notre Christian Bouroullec. Une évolution à laquelle l'entreprise a dû répondre en poussant les murs. Après la création de 900 m² supplémentaires d'ateliers en 2004 et 2005, le chantier vient de construire un nouveau bâtiment de 800 m². Et il lui reste de l'espace devant l'étrave.
Chantier Structures, ZA de Kerbénoën, 29120 Combrit. Chiffre d'affaires : 4,3 M€. 50 salariés.

Jean Le Borgne - Le Télégramme