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LORIENT (56). Le marché chinois de la navigation de plaisance est en pleine expansion. Nautitech, constructeur de catamarans à Lorient s'est engouffré dans la brèche et vient de livrer son 4 e catamaran de croisière à un richissime et jeune homme d'affaires chinois.

Le Kingkong est un catamaran de croisière de 47 pieds (14,50 m) qui naviguera bientôt entre la Mer jaune et la mer de Chine, entre Chenzhen dans le sud de la Chine et Qingdao grand port du nord, où se dérouleront les épreuves de voile de Pékin 2008. Nautitech, constructeur de catamarans de croisières installé à Lorient et à La Rochelle, vient de livrer son 4 e catamaran de croisière en deux ans à un richissime homme d'affaires chinois.

Marché naissant

« La navigation de plaisance n'existe pas Chine », explique le PDG de Nautitech Bruno Voisard. « Ca n'est pas dans leur culture. En revanche, le marché est naissant. Les fortunes se bâtissent très rapidement en Chine et ils commencent seulement à acheter des bateaux. » Nautitech s'engouffre dans la brèche, même si la Chine ne constitue pas, pour l'instant, le principal débouché de ses catamarans. « Nous sortons entre cinq et huit catamarans de 47 pieds par an, » poursuit le PDG. « Un grand nombre d'entre eux naviguent en location dans les Antilles. Le Kingkong est le 24 e . Le 27 e est actuellement en cours de construction. »

Montage original

Les 47 pieds de la gamme Nautitech sont construits à Lorient dans les ateliers de la base des sous-marins du chantier Catlantech. Un montage original, qui permet à Nautitech de profiter des installations, du savoir-faire et de la main-d'oeuvre de la société Catlantech, spécialiste des matériaux composites. « Nous avons une seule personne de Nautitech à Lorient », explique le PDG. « On achète les matériaux, on les fournit à Catlantech qui construit dans le bloc K1 de la base des sous-marins les bateaux. C'est pour nous le moyen de disposer d'un outil industriel à notre activité. »

Grandes unités à Lorient

Le siège de Nautitech est à Nantes. Sur son site de La Rochelle, la société construit des catamarans plus petits de 40 et 44 pieds. Les alvéoles de l'ancienne base des sous-marins reconvertis en ateliers de construction lui permettent l'assemblage de plus grandes unités. Le prochain programmé sera un catamaran de 52 pieds. Pour la Chine.

Le site internet Nautitech

Sophie Paitier