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La Russie s'est déclaré prête, hier, à investir dans l'achat d'un BPC (navire de type Mistral) et la production de plusieurs autres. Une décision qui devrait satisfaire les chantiers de DNCS et STX.

La Russie espère conclure un accord dans les mois qui viennent avec la France pour acheter un Bâtiment de Projection et de Commandement (BPC). «Nous étudions la possibilité d'acheter un tel navire en France. Et nous voulons mettre en place la production d'au moins quatre ou cinq navires de cette classe», a déclaré, hier matin, à Oulan-Bator (Mongolie), le chef d'état-major russe, le général Nikolaï Makarov, alors qu'il accompagnait le président russe Dmitri Medvedev. Deux BPC, le Mistral et le Tonnerre, ont été livrés en 2006 et 2007 à la Marine nationale par DCNSBrest et les Chantiers de l'Atlantique. Un troisième «sistership» est en cours de construction à Saint-Nazaire, toujours pour la Marine nationale, dans le cadre du plan de relance.

Bonne nouvelle pour STX

STX (ex-Chantiers de l'Atlantique) est cette fois maître d'oeuvre, assurant ainsi la production pour la partie industrielle, en le fabriquant entièrement, soit 75% de sa valeur, estimée à 420 millions d'euros. DCNS, co-traitant, se chargera, en juin 2011, à Toulon, de l'intégration de son système de combat, comprenant les systèmes de communication, de navigation et de direction de combat, soit 200.000 heures de travail. Cette commande russe serait une nouvelle bouffée d'oxygène pour le chantier de construction navale STX, qui, logiquement, devrait la récupérer. Son carnet de commande reste désespérément vide, n'affichant que deux paquebots en construction, plus le BPC précité.

Des navires hors normes

Elle devrait représenter environ 2,7 millions d'heures de travail pour le chantier ligérien et ses sous-traitants, soit le chiffre annoncé pour la construction du troisième BPC pour la Marine nationale. Aussi, la somme et le volume d'heures de travail devraient être sensiblement les mêmes, si la commande des Russes devient effective. Précision: la pleine charge est de 8millions d'heures pour STX à Saint-Nazaire. Contactée, la direction de STX France «n'a pas de commentaires à faire à propos de cette déclaration». Les BPC sont les deux plus gros bâtiments de guerre français, après le porte-avions Charles de Gaulle. Ils ont chacun un déplacement de 21.500 tonnes à pleine charge et se caractérisent par leur polyvalence et leur vocation interarmées. Longs de 199 m, ils sont tout à la fois un porte-hélicoptères, un transport de troupes et de matériels, de blindés et d'engins amphibie, un hôpital embarqué, un centre de commandement, ainsi qu'un bâtiment apte à des opérations humanitaires.
 

Michel Faucompré - Le Télégramme (Photo Eugène Le Droff)