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Dans une semaine, l'Alcyon remplacera le Suroît en cale sèche. En attendant, l'activité portuaire se limitera à la mise à l'eau d'un nouveau Surfer, par les chantiers Piriou.

Demain, à l'heure de la pleine mer, le chantier Piriou mettra à l'eau le dernier né des Surfer. Navire rapide d'assistance aux plates-formes pétrolière, le bateau de 34 mètres construit pour le compte de la Surf est le cinquième d'une série. Équipé de trois moteurs de 2.000 cv, il est capable de transporter du fret et des passagers (équipé d'un module de 90 places) à 40 noeuds. Une fois les essais validés, il rejoindra le Congo.

Cinq 60 pieds à quai

L'autre construction récente du chantier, l'Abeille Camargue (remorqueur portuaire de 30 mètres) devrait rejoindre la Méditerranée dans les prochains jours. Du côté de la réparation navale, le Suroît, le navire océanographique (56 mètres) de Génavir doit quitter la cale sèche demain. Les essais préalables à son départ sont programmés le 8 octobre. Dès lundi prochain, la cale accueillera l'Alcyon, supply de 53 mètres de la Surf affrété par la Marine nationale, pour un arrêt technique de dix jours. Pour le reste, les infrastructures de carénage enregistrent peu de mouvements. Les prochains navires ne sont pas attendus avant lundi prochain sur le slipway. Seuls le nouveau ponton pour les 60 pieds et celui du chantier JFA bénéficient d'une activité importante. À quelques semaines du départ de la Route du café et du Tour du monde en double, cinq monocoques préparent leur course au port. Dimanche, PRB a rejoint Véolia, Brit Air, Foncia et Educacion sin fronteras.

Le Télégramme