Mag nautic, annonces bateaux

Le Charles-de-Gaulle est en cale sèche depuis hier. Le porte-avions va rester 18 mois dans sa forme de radoub de la base navale de Toulon, pour son premier grand entretien depuis sa mise en service il y a six ans.

L ' imposant porte-avions , ligne de flottaison apparente , après avoir été allégé des munitions et du carburant pour avions, a effectué une man oe uvre inédite en entrant en marche arrière dans le grand bassin Vauban Sud-Ouest. L ' eau du bassin sera progressivement retirée et le porte-avions devrait être en cale sèche vendredi, posé sur ses « tins » de béton et bois. C'est dans cette forme de radoub que le bâtiment va vivre sa première IPER (indisponibilité périodique pour entretien et réparation). Le chantier, prévu sur 15 mois avec une indisponibilité de 18 mois au total, représente l ' essentiel d ' un contrat de 287 millions d ' euros confié à DCNS.

Un village en préfabriqués

D ' importants préparatifs ont été nécessaires pour remettre la zone à niveau avant ce chantier d ' une ampleur sans précédent dans la base. Un village en préfabriqués accueillera au pied du navire un millier de membres de l ' équipage qui participeront aux travaux - une première pour un bâtiment à propulsion nucléaire - aux côtés de 600 salariés de DCNS et de ses sous-traitants. Particularité : le commandant du navire Stéphane Boivin restera le maître à bord. « C ' est le pacha qui décide à bord et donne les autorisations de travailler » , explique Bruno Chapeland, directeur du projet pour DCNS. Il faudra notamment recharger les deux réacteurs nucléaires , qui produisent ensemble notamment 16 MW d ' électricité, assez pour une ville de 20.000 habitants. Et remplacer les hélices dont les déboires avaient fait les délices des médias. Le porte-avions a finalement dû naviguer avec les exemplaires de rechange de ses prédécesseurs, le Foch et le Clemenceau.

Jusqu'au printemps 2009

Après cette IPER, le Charles - de - Gaulle devrait être à nouveau opérationnel au printemps 2009. La France, qui ne possède qu ' un seul porte-avions pour la première fois depuis la Seconde G uerre mondiale, se retrouve en attendant sans porte-avions sur l ' eau. Une décision sur un second porte-avions, qui pourrait être livré en 2015 lorsque le Charles - de - Gaulle subira son prochain grand entretien, est attendue à l ' automne, lors du prochain sommet franco-britannique.